ד"ר מיכאל מירו משוחח עם פרופסור טל רביב, ממכון שלמה שמלצר לתחבורה חכמה באוניברסיטת תל אביב על האפשרויות שנבחנות במחקר לצמצם את הגודש בכבישים ומתן יתרון להסעת המונים.

פרופ' רביב אומר שהפתרון הסביר לצד תגבור מערך האוטובוסים החשמליים הוא אגרות גודש לכל אלה שעדיין מעדיפים את הרכבים הפרטיים.

הפתרונות של אוטובוסים חשמליים שנעים בהתאמה של שתי וערב יכולה לתת מענה זול, מהיר וטוב יותר מאשר חציבת מסלולים תת קרקעיים למטרות שיקח שנים רבות ובמחירים כפולים ומכופלים.

במקביל מפתח פרופ' רביב מודל להפעלת תחבורה ציבורית יעילה בישובי פריפריה.

מפיקת התכנית: נעמי בוטון.